Aplicação de pneus Mitas
A tecnologia de pneus radiais oferece benefícios substanciais para a indústria agrícola. As propriedades dos pneus radiais ajudam os agricultores a obter melhor produtividade, eficiência e maior rendimento.
Construção de pneus
Pneu diagonal (diagonal, cross-ply)
Um pneu pneumático no qual as cordas da lona se estendem até os talões e são colocadas em ângulos alternados inferiores a 90° em relação à linha central da banda de rodagem.
Pneu de tela radial
Um pneu pneumático no qual as cordas da lona se estendem até os talões e são colocadas a 90° da linha central da banda de rodagem. O cinto circunferencial inextensível estabiliza a carcaça do pneu.
Aplicações agrícolas - Pneus radiais
Oferecemos uma vasta gama de pneus para quase todos os equipamentos e aplicações - desde tractores de alta potência a ceifeiras maciças, desde a preparação do campo até à colheita.
A nossa extensa linha de pneus agrícolas radiais oferece soluções para todas as suas necessidades, desde os nossos pneus de alta capacidade (HC) e Super Flexion Tyres (SFT) ou os nossos pneus das séries HC 70 e AC 65, até às nossas séries AC 85 e AC 90 para aplicações em linha.
O desenvolvimento dos Silent Speed Tyres (SST), liga as características de campo excepcionais de um pneu de 65 séries de largura com elevado conforto. Porque com o SST, o nível de ruído na cabina do operador é reduzido ao mínimo. Os Pneus de Alta Capacidade (HC) e Super Flexion Tyres (SFT) foram desenvolvidos principalmente para máquinas potentes com mais de 180 cv. O volume de ar extremamente grande assegura uma manipulação suave do solo quando se trabalha com cargas pesadas. Os novos pneus para colheitadeiras HC 3000 e SFT CHO foram concebidos como pneus extremamente potentes para grandes colheitadeiras. Os HC 3000 e SFT CHO são capazes de cargas máximas mais elevadas; ao mesmo tempo, o pneu permite uma manipulação mais suave do solo no campo e mais conforto na estrada. Para tractores com até 200 cv, a gama Mitas de pneus radiais oferece uma ampla escolha de pneus para todos os tipos de máquinas. A série 85 radial AC 85 padrão é ideal para aplicações de grande alcance no campo e na estrada. O HC 70, o novo pneu de largura da série 70, tem capacidades de carga mais elevadas do que as normalmente disponíveis no segmento da série 70; por conseguinte, oferece um comportamento mais suave ao solo e pode transportar cargas muito pesadas. O AC 65 é um pneu largo com uma relação de aspecto de 65% e é a escolha ideal neste segmento de tractores, onde se trata de uma suave assistência em terra e da capacidade de transportar cargas pesadas, bem como da capacidade de tracção e de pastagem. O AC 70 G é o pneu de pastagem reconhecido na gama Mitas. O AC 70 T é particularmente adequado para trabalhos pesados de campo. Nos tamanhos mais pequenos, provou ser adequado para o cultivo da vinha e fruticultura.
Construção de pneus de terraplenagem
Pneus tipo "L" série
Os pneus da série "L" são utilizados em carregadores de todas as dimensões e duches em aplicações todo-o-terreno. A maioria dos pneus do tipo carregador, devido à sua construção extremamente pesada, são limitados a velocidades muito baixas e distâncias muito curtas, 10km/h e 250 m no máximo.
Os pneus da série "L" são categorizados por código numérico, tipo e profundidade do piso.
Código numérico | Tipo | Profundidade do piso |
L-2 | Desenho de tracção | Profundidade da banda de rodagem regular |
L-3 | Desenho de rochas | Profundidade da banda de rodagem regular |
Abaixo estão exemplos de pneus da série "L" Mitas
A designação da letra e o código numérico encontram-se nos flancos dos pneus. O pneu de desenho de tracção L-2 dá tracção máxima em condições de areia e solo macio. O desenho de rocha L-3 oferece boa tracção e resistência à rocha em operações de carga de uso geral.
These illustrations show different lug to void ratios
A Mitas também desenvolveu classificações comparativas para pneus do tipo "L" série. Nota: Os números são classificações relativas com o pneu L-3 classificado a 100. Por exemplo, o pneu L-2 tem 20 % de melhor tracção do que o L-3. Certas características e aplicações de construção de pneus podem afectar estas classificações.
Os dados abaixo podem variar de operação e/ou de tamanho para tamanho de pneu.
Tracção | Resistência das rochas | Desgaste da banda de rodagem | Relação de Lug to Void | |
L-2 | 120 | 90 | 90 | 1 : 1 |
L-3 | 100 | 100 | 100 | 1 : 2 |