Qui est le plus fort ?
Parmi les pneus Mitas pour engins de chantier, le champion incontesté de la capacité de charge est le 26,5-25 32PR EM-60 conçu principalement pour les engins de chantier lourds. À une vitesse de 10 km/h, sa capacité de charge est impressionnante : 17 000 kg, et 27 200 kg à l'arrêt. Ce paramètre est important pour divers types de chargeurs et autres engins de terrassement utilisés pour manipuler des matériaux de construction. Les pneus EM-60 ont été développés précisément pour ces engins de construction lourds et autres machines travaillant en mode combiné et se caractérisent par leur excellente capacité d'auto-nettoyage. En termes de capacité de charge, cette conception surpasse même les pneus radiaux pour grues mobiles où la capacité de charge est le paramètre clé.
Qui est le plus rapide ?
Bien que la plupart des machines de construction et de manutention ne soient pas conçues pour la vitesse et qu'elles ne soient pas prêtes de s'engager sur un circuit de course, cette catégorie de produits comprend tout de même des pneus rapides. Ces pneus sont appelés MPT, ou pneus polyvalents. Les 335/80R20 et 365/80R20 MPT-20 affichent une vitesse maximale de 110 km/h. Ils tirent pleinement parti de cette caractéristique lorsqu'ils sont utilisés sur des véhicules municipaux, des véhicules d'entretien et d'autres véhicules spéciaux conçus pour des applications sur route et hors route. Leur bande de roulement universelle et très durable, combinée à leur construction radiale, les prédestine à cet usage.
Si vous vous demandez quels sont les pneus les plus larges, lisez la suite de ce texte.